Gemaakt in Italië
Deze eigenschap maakt de boot onzinkbaar.
Mensen
Lengte
Breedte
Gewicht
Langstelige motor.
Scalmen, paar roeispanen, houten zittingen, rubberen vleugel en voorpiek.
Open versie: Scalmi, paar roeispanen, houten zitplaatsen, rubberen vleugel, rvs zijrails, rvs preekstoel, houten dashboard met stuurhuis en voorpiek.
Roestvrijstalen zijleuningen, ligkussens, roestvrijstalen zonnedek, roestvrijstalen boegpreekstoel, potdeksel, waterdichte rompbekleding, zonnescherm, stuurwiel met enkele kabel, hulpmotorsteun en roestvrijstalen ladder met zwemplatform.
Open versie: Ligkussens, zonnedek, waterdichte bootkap, zonnescherm, hulpmotorsteun en roestvrijstalen ladder met zwemplatform.
Ontwerpcategorie C.
Lario 380 è l’evoluzione prestazionale della gamma Verga 1958 (già Vergaplast Nautica). Con quasi 4 metri di lunghezza, questa lancia robusta sfrutta la tecnologia a doppio guscio con iniezione di poliuretano espanso a cellule chiuse, garantendo uno scafo inaffondabile e una rigidità strutturale superiore.
La sua carena versatile permette due configurazioni di utilizzo. Nasce come barca a remi e motore a barra, spaziosa e libera da ingombri, perfetta come barchino da pesca stabile e capace di caricare tutta l’attrezzatura necessaria. Tuttavia, nella versione Open con console di guida (volante) e corrimani in acciaio, si trasforma in una barca per la famiglia elegante e divertente, ideale per gite in mare sottocosta o escursioni giornaliere.
Grazie alla possibilità di installare motori fuoribordo più potenti (a gambo lungo), il Lario 380 offre prestazioni ottimali, permettendo spostamenti veloci. È il tender per yacht definitivo per chi cerca un mezzo di servizio che sia allo stesso tempo un natante autonomo per esplorare le calette.
Se cerchi una barchetta in plastica che offra lo spazio di un barchino da lavoro ma il comfort di una mini imbarcazione da diporto, questo modello è il compromesso perfetto tra agilità e abitabilità.