Made in Italy

Lario 420

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Made in Italy

Lario 420

Due gusci in tecnopolimeri con poliuretano espanso a cellule chiuse.

Questa caratteristica rende l'imbarcazione inaffondabile.

5 Categoria C - 6 Categoria D

Persone

4,22 m

Lunghezza

1,63 m

Larghezza

185 Kg

Peso

Max 30 Hp

Motore a gambo lungo.

Completa di

Scalmi, coppia remi, sedile in legno centrale, gavone a prua, grande gavone a poppa e parabordo gomma

Versione Open: Scalmi, coppia remi, sedile in legno centrale, gavone a prua, gavone a poppa, parabordo gomma, cruscotto in legno con timoneria, corrimani laterali in acciaio inox e pulpito anteriore in acciaio inox.

Accessori opzionali

Corrimani laterali in acciaio inox, cuscini prendisole, pagliolo piano prendisole, pulpito a prua in acciaio inox, invasatura, telo copri barca impermeabile, timoneria monocavo con volante guida, tendina parasole, supporto motore ausiliario e scaletta in acciaio inox con plancetta.

Versione open: Cuscini prendisole, pagliolo piano prendisole, invasatura, telo copri barca impermeabile, tendina parasole, supporto motore ausiliario e scaletta in acciaio inox con plancetta.

Unità omologata CE

Categoria di progettazione C e D.

Lario 420 è il modello di punta della serie a carena multipla di Verga 1958 (già Vergaplast Nautica). Progettato con un’architettura a scafo trimarano, offre una stabilità laterale impareggiabile, superiore a qualsiasi classica barca a V o barchino tradizionale.

Questa configurazione lo rende la barca da pesca definitiva per chi cerca sicurezza in piedi e zero dondolio. È un barchino rigido spaziosissimo, dotato di enormi gavoni a prua e poppa per stivare tutte le attrezzature. Costruito con la tecnologia a doppio guscio e iniezione di poliuretano espanso a cellule chiuse, è un natante inaffondabile che garantisce tranquillità assoluta.

La sua versatilità è totale. Nella versione Base a barra è un barchino da lavoro o da pesca puro, robusto e sgombro. Nella versione Open con console di guida (volante) e prendisole, diventa una barca per la famiglia comodissima per gite in mare sottocosta o al lago. La prua affusolata taglia bene l’onda, rendendo la navigazione morbida anche se è un trimarano.

Supportando motori fino a 30 CV, è perfetto anche per chi cerca una barca senza patente performante. Se cerchi un tender per yacht molto stabile o una mini imbarcazione che sembra molto più grande della sua misura, il Lario 420 è la scelta giusta.